21 Februari 2009
Ja, nog een topic van OntraX, nu met filmpjes!
189 met kolentrein door Utrecht langs een perron volg met mensen die wachten op de pendeltrein naar het spoorwegmuseum waar dit weekend het modelspoorevenement OntraX is
OntraXS 2009 in het Spoorwegmuseum te Utrecht
2x Mat'64 vertrekt uit Zwijndrecht
Een DD-AR met mABk door Zwijndrecht
Zoals jullie waarschijnlijk al wisten, was dit weekend in het Spoorwegmuseum het modelspoor evenement OntraXS, natuurlijk ben ik daarheen geweest, en heb een fotoreportage gemaakt.

De reis begon voor mij met de stopper naar Rotterdam, gereden door t-tje 527

Op Rotterdam stond de 4240 te wachten op zijn volgende inzet

Mijn trein, naar Utrecht gereden door de 4048 en 4047

Op Utrecht was de Sprinter naar Breukelen net aangekomen

Daarna met de pendeltrein, gereden door SGMm 2939, naar het Spoorwegmuseum, via Driebergen-Zeist waar ik deze sfeerfoto maakte
Vlak voor station Maliebaan: "Dames en Heren, het volgende station is ..., Dit is het eindpunt van deze trein, station ..."
Blijkbaar kent de omroep van SGMm geen Utrecht Maliebaan

Als eerste een hele oude passagier's én goederen wagen

Het interieur van deze wagen, met een ietswat laag dak *auw*

Deze Sik had zojuist de stationskap blauw gezet van de dieselrook, met als bijgevolg de 386 naar buiten gesleept

De 386 kreeg voor zijn inzet als Heimwee Express een uitvoerige controle

De eerste modelbaan die ik tegen kwam was "Glen Boghty", een klein maar zeer gedetaileerd baantje

Ook aan het landschap was veel aandacht besteed

Deze oude vrouw zit wel erg dicht bij het water

Deze spoorlijn is enkele jaren geleden buitendienst gesteld, de dieren maakt dat helemaal niets uit

Alles op deze baan was zelf gebouwd, behalve de wielen van de wagons

Ook aan het groen was erg veel aandacht besteed

De volgende baan was "Escadrilles Saint Michel", een deel daarvan had meerdere spoorbreedte's waardoor een indrukwekkend kruiswissel ontstond

Ook hier was al het materieel zelf gemaakt

Close-up van de kruiswissel

Op de voorgrond de tankplaat voor alle dieselloc's

Een erg appart, 4 personen wagentje

Daarna kwam "Blackmoore Vale", een engelse baan, door de waardeloze belichting was het erg slecht fotograferen ![]()

Een houten rijtuig op "Blackmoore Vale"

Daarna kwam het baantje "Higgins", een havenbaantje

De amerikaanse baan "Waukegan & Kenosha"

De goederenoverslag van Amerika

Deze dieselloc heeft een brandje niet overleeft

Daarna kwam "Ninoven Terminus!", gemaakt door een Belg

Leuk straatje

Allerlij winkeltjes waren aanwezig

"BVZ Bahn", een Zwitserse baan met berglandschap

Ook hier was veel oog voor detail

Een heus berglandschap

Zo nu en dan waren er eens was spoorwerkers aan het werk

Een bergriviertje

De trein vertrekt juist van het station

Een hoogspanningscentrale voor de stroomvoorziening

Een echt bergdorpje ![]()

Het begin van een nieuwe baan, de "3 Muhlentahlbahn"

Een stoomloc nadert de overweg

Het seinhuisje, een verplicht onderdeel op bijna iedere baan

Een mini-waterval

Een houthakkerswerkplaats

Het hout wordt daar natuurlijk aangevoerd per trein

"The N.Y. Harbor Belt"

De papiertrein op "F. Huber & Sohn Gn 15"

Wat treinen op de baan "Jappe Bruk"

Het oude vervallen baantje "Feldbahn"

Was ook weer prachtig gemaakt

De zwitserse baan "Renez"

Ook was er een "Krokodille" aanwezig

Op de stad van Mitropa waren diverse stilstaande diorama's te bewonderen

Zelfs een mini-mini trambaantje

Een Frans treinstel op een Nederlandse overweg...

We komen aan op het volgende station, "Landwitz"

Een kolenoverslag installatie

Een auto midden in de natuur

Hier zat diepte in...

De koeien grazen rustig in de wei

Daar gaan de bomen

We naderen een spoorbrug

Achter de spoorweg bevindt zich een schapenkudde

De vakantiebestemming van een aantal miniatuurtoeristen

En het eindpunt van deze baan

"Veldhoven", een schilderij met wat diepte

De volgende halte is "Uden", een modelbaan met erg veel beweging

De andere zijde van deze modelbaan, voor alle bewegingen zie de video-pagina welke nog gaat komen

"The Shop", een baantje met ook weer erg veel detail

Alleen, of die palmbomen wel helemaal juist zijn...

Daarna naar het middenperron voor de Heimwee-Express

Precies op vertrektijd, kwam de 386 binnenrollen

Comfortabele rode banken

Na een rit van een kleine 40 minuten kwam ik weer aan op station Maliebaan

Dus weer verder met de modelbanen, hier "Gringolandia"

Een klassiek treintje

Het mijnbaantje "Erzan Mine"

"Coldcreek", met wat hout-transploft

Een klein dorpje in the middel of nowhere

Het begin van een nieuwe vaan, "New Ponca Yard", ook weer een Amerikaanse baan

Een containertrein

Station "Oss"

Aha, zo blijven die treinen dus heel ![]()

Een plan-v in Oss West

"Corus"

Railion 1606 bij Corus

Daarna werpen we een blikje in de voortuin van één van de huizen op "Eext"

Ook weer een tuin, maar nu een groentetuin

De post wordt ook weer bezorgd

Een 2200 met Dg

Ook een groene sik mocht niet ontbreken

Een oude spoorauto

"Erlaubruck"

Daarnaast stond "Irgendwo"

Een ooievaar in zijn nest

Tegenover "Erlaubruck" en "Irgendwo" stond "PAJ"

Een stoomwerkplaats op "PAJ"

"Modelbaan Amsterdam CS 1889" in aanbouw

Hier konde kinderen hun rangeerdiploma halen, ik moet er ook nog ergens één hebben liggen van vroeger

Ook op de modelbaan is het wel eens kerst

Ook waren er diverse handelaren aanwezig, zoals "Signalmanufactur" met verlichte figuren

Een 2200 in schaal G

Het faller car-system busje reed ook de hele dag z'n rondjes om de kerk

Het nieuwe DHL center in 1:87

Een verdwaalde monster-truck bij Busch

De alom bekende demobaan van Fleischmann

Een lekker breed perron

Een winkel met verlicht interrieur

De treinbaan van TSD

Met veel belgisch materieel

Het prototype van de Voith Maxima in 1:87

De 386 stond inmiddels ook weer veilig binnen

De kop van de 386

De koppelboom zat nog aan de Sik

Het onlangs geknikte juk stond er nog

De 2939 bracht met via Driebergen - Zeist weer naar Utrecht Centraal

Een rangeerdeel op spoor 4a

Daarna met de 4083 en 4080 weer terug naar Rotterdam, nabij Gouda dit prachtige uitzicht

Toen brachten de 917 en de 920(?) me weer naar Zwijndrecht

Alle kaartjes van die dag