Spoorpunt.nl

26 Februari 2009

De 1187 met Beneluxtrein opweg naar Amsterdam

3x Plan-v als stoptrein naar Dordrecht, voorop een ex-veolia plan-v, te herkennen aan de zwarte hoekraampjes!

Een Thalys PBA vertrekt uit Amsterdam naar Parijs, gefilmd vanaf een seinkast, handig als statief!

Een DD-AR als stoptrein opweg naar Dordrecht, let op de foute CTA!

Een Plan V en Plan T vertrekken vanaf Rotterdam naar Dordt

De 6472, 6475 en 6492 kwamen langzaam in Rotterdam aanrijden, toen het sein op groen G sprong reedt ie nog zo'n 5 km/h, hier het moment waarop tractie wordt gegeven.

De 1711 met DD-AR stammetje vertrekt vanaf Zwijndrecht met z'n voorste stroomafnemer op die al neergelaten wordt als ie nog maar net rijdt.

Benelux opweg naar Brussel Midi

Een vijfentwintug-haluf opweg naar het verre Ooste eh... België

Tja, de doedelzakken reden dus ook weer, dit maal zelfs 2 zesjes

De mooste loc van Nederland én België opweg naar Amsterdam

Deze dd-ar reed in de 5100

Deze ook, en bracht me tevens naar Dordrecht

Ook de allerkleinste hebben intresse in treinen

Deze flutdingen waren ook op Dordrecht te vinden

Een virmpjuh naar venloooh

Het prachtige DDM1

Wat doen die rooie stippen daar?

De stoptrein naar Roosendaal vertrekt van spoor 4, daar was geen omroep voor, is dat volgens de planning?

Het goeie ouwe ICK

En het goeie ouwe mat'64 naast de goeie ouwe ICK

Een setje 6400den met Erts

De stopper naar Dordt met een ex-Veolia V-tje

Een DD-AR met weer de 1711 brengt me naar Rotterdam Blaak om aldaar een bezoekje te brengen aan de modelspoor winkel (nee, niet de dd-ar maar ik) (en ja, ik ben weer naar de modelspoorwinkel geweest )

De welbekende fontijnen in Rotterdam

Één van de vele reclame-trams

Het tijdelijke station van Rotterdam Centraal
http://upload.spoorpunt.nl/upload/SSA54301_237.jpg
http://upload.spoorpunt.nl/upload/SSA54333_761.jpg
Twee foto's waar de snelheid een beetje in zit

Een t-tje naar Den Haag

Zoek de verschillen

De 1711 (alweer) bracht me weer naar Zwijndrecht, telken bij ieder station werd de voorste stroomafnemer omhooggezet, dat gebeurde eerder die dag ook al, bij dezelfde loc met een andere machinist.
Toen vanuit het stuurstand werdt gereden werdt dit niet gedaan, iemand enig idee waarom?

2 class 66's van ERS met een containertrein

VIRMpie!