Zoeken
Nieuws
11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...

18 Dec 2011 18:06

Nadat onlangs een heleboel oude foto's zijn toegevoegd zijn nu ook oude video's toegevoegd!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

8 Maart 2009


Onverwachts komen er 2 ERS Class 66's met containertrein door 's-Hertogenbosch, vandaar deze niet zo heel mooie positie!

Wat doe je als de loc niet helemaal goed staat voor de foto? Juist ja! De loc verplaatsen!
Gelukkig zat er een bekende machinist op die hem wel eventjes wou verplaatsen :D

De 1184 komt aan in 's-Hertogenbosch, de machinist zet de loc precies voor mijn neus neer :)

De 1184 vertrekt van 's-Hertogenbosch opweg naar Brussel!

3 V-tjes vertrekken uit Zwijndrecht

Zaterdag kreeg ik van een machinist van NSHispeed te horen dat de beneluxen dat weekend keerden in 's-Hertogenbosch, daar moest ik als 11.8 fan natuurlijk bijzijn
Dus een lastminute reisje naar 's-Hertogenbosch gepland, en zo zat ik zondag morgen om 9:24 al weer in de trein
1.
Afbeelding
Ik stond nog niet zo heel lang op het station en toen kwam deze Olympische VIRM langs, helaas is het neusje wat bewogen omdat ik té laat mijn camera pakte :(
2.
Afbeelding
Stipt op tijd kwam mijn stoptreintje binnenrijden, deze vertrekt vandaag van spoor 2 omdat door de werkzaamheden tussen Lage Zwaluwe en Breda/Roosendaal blijkbaar ook spoor 3 en 4 in Zwijndrecht buitendienstgenomen waren.
Na aankomst op Dordrecht vertrok deze trein alweer zo snel, dat nog niet eens iedereen (die door een foute CTA bak op 3b stonden) in was gestapt, lekker klantvriendelijk van de betreffende HC...
3.
Afbeelding
Daarna mocht ik met een GTW naar Geldermalsen, ondanks dat ik zowat naast de Arriva lijn woon heb ik nog nooit in een elektrische GTW van Arriva gezeten, dus voor mij m'n eerste kennismaking met de binnenkant van de elektrische GTW en het zitcomfort van Arriva (heb ook nog nooit in een diesel GTW van Arriva gezeten).
4.
Afbeelding
Voor de gene die net als ik nog nooit in een (E-)GTW hebben gezeten hier een foto van het interieur wat waarschijnlijk hetzelfde is als in het noorden van het land. Geef mij mat'64 maar weer terug inplaats van deze harde planken... ;)
5.
Afbeelding
Het enigste voordeel van de GTW wat ik heb kunnen ontdekken is dat je makelijker een zitplaats kan vinden omdat je door heel de trein heen kan kijken.
6.
Afbeelding
Vlak daarna kwam in het mooie ochtendzonnetje de stoptrein naar 's-Hertogenbosch aanrijden, ondanks dat deze trein keurig op tijd binnen kwam vertrok deze met +7 omdat er nog een vertraagde intercity voor moest.
7.
Afbeelding
Na in 's-Hertogenbosch aangekomen te zijn direct naar het uiteinde van spoor 6/7 gelopen om te kijken waar de benelux stond, hij was niet te missen want stond nog geen paar honderd meter buiten het station!
Een vader met 2 kinderen die ook treinen stonden te kijken beweerde dat de benelux daar elke dag langs komt, heb deze man maar even verteld dat als dat zo is, ik per direct ga verhuizen ;)
Achterop deze benelux zat loc 1191, die had ik al een tijdje niet gezien :)
8.
Afbeelding
Niet veel later kwam de benelux uit Brussel binen, voorop loc 1183, achterop de 1185.
9.
Afbeelding
Deze DLC class 66 kwam met gierende remmen tot stilstand voor een rood sein, blijkbaar zijn de wagons al oud, want zelfs toen ze stilstonden kraakte ze nog... :P
10.
Afbeelding
Overzichtsfoto van 's-Hertogenbosch, van links naar rechts: de 1185 met achterop de 1183 die zojusit gekeerd is, een Mat'64 opweg naar Breda en een VIRM naar Nijmegen!
11.
Afbeelding
De 1185 met achterop nog steeds de 1183 komt binnengereden om daarna weer naar Brussel te vertrekken.
12.
Afbeelding
De 1772 met boven het achterste draaistel een rare bruine vierkante vlek kwam ook nog even een kijkje nemen...
13.
Afbeelding
De 1182 komt zojuist aan uit Brussel, de Nedtrain rangeerder steekt zijn hand uit zodat de trein weet dat ie moet stoppen :D Deze rangeerder reedt met alle beneluxen mee naar spoor 709a omdat de machinist van HiSpeed daar waarschijnlijk geen wegbekendheid hebben.
14.
Afbeelding
Deze 2 zwarte 189's kwamen ook nog even een kijkje nemen
15.
Afbeelding
Een ICRm onder de dreigende wolkenlucht
16.
Afbeelding
De 1184, zojuist aangekomen uit Brussel wordt omgereden om weer terug te gaan. Het stuurstand zat toen de trein aankwam achter de loc, maar de machinist, die toch 40 minuten de tijd had, heeft het stuurstand even gefixt door de kabels even goed aan te duwen, daarna deed ie het weer.
17.
Afbeelding
Niet de beste positie voor een foto, maar het viel me gewoon op, Railion plakt hun stickers gewoon OVER de graffity...
18.
Afbeelding
De 1184 staat gereed voor de terugweg naar Brussel, let op, deze kant van de loc is op 19 april 2008 gedeeltelijk verbrand na een aanrijding op de grens met een auto. In België is de loc geheel op nieuw geschildert.
19.
Afbeelding
De machinist vindt z'n loc ook zo mooi, dat ie 'm eventjes op de foto zet!
20.
Afbeelding
Tijdens z'n schilderbeurt heeft de 1184 ook een airco gekregen, toch zijn de machinisten hier niet super blij mee aangezien de airco dermate veel stroom verbruikt dat één compressor buitendienst is gezet, en de machinist dus continu naar de muziek van de andere compressor mag luisteren gedurende de hele rit!
21.
Afbeelding
3 6400den met een kolentreintje aan de haak, op de achtergrond de 1192 met benelux en 2 VIRM's
22.
Afbeelding
De 1192 staat al weer klaar om naar Brussel te gaan!
23.
Afbeelding
Deze machinist of treindienstleider wist niet precies hoe lang de trein was (hij stond zo stil!)
24.
Afbeelding
Een V-tje in 's-Hertogenbosch
25.
Afbeelding
En deze hangt al een tijd lang in Zwijndrecht!