Zwijndrecht
1.

Omgeleide Fyra 914 met de 186 116 op kop naar Breda
Maastricht
2.

Sik 267 stond te pruttelen voor de ingang van NedTrain Maastricht
3.

Oude goederenwagen die vermoedelijk dient voor de opslag van onderdelen
4.

Rangeerloc 711
5.

De 1769, 1717 en 1760 op een rij
6.

De cabine van de 1717, die normaal tegen de DD-AR stam aanzit. In deze cabine zijn er meerdere constructie wijzigingen niet doorgevoerd. Zo staat er nog een oude machinisten stoel, ontbreekt de omroephoorn en is er geen GSM-R aanwezig
7.

Laagspanningspaneel van de 1717
8.

Electronicakast van de airco van de 1717
9.

Mat'64
10.

Links de compressor van een 1800, rechts die van een 1700
11.

Tractiemotor van Mat'64
12.

Plan-V 451
13.

Cabine van de 451
14.

ICRm BDs 50 84 20 77 125-7
15.

Cabine ICRm
16.

De zwevende 1721, bijbehorende stam 7409 staat op het emplacement bij het station van Maastricht
17.

SGMm 2124
18.

Cabine van SGMm 2124
19.

VIRM 9416
20.

Veolia GTW 504
21.

Cabine van GTW 504 van Veolia
22.

SLT 2432 met een baanschuiver die nog niet geverfd/gespoten is
23.

Cabine van SLT 2432
24.

Overzicht van de toestand van de deuren
25.

Bedrijfsuren van diverse onderdelen van de 2432
26.

Nogmaals Sik 267 met daarnaast de "Storingsboom Maastricht"
Den Bosch
27.

Omdat er werkzaamheden tussen Tilburg en Breda waren vanaf 17:00, heb ik de terugreis via Geldermalsen gemaakt. Op Den Bosch kwam deze 203-5 van VolkerRail langs met een ballasttrein
Geldermalsen
28. (HDR)

HDR foto van de Arriva GTW 506 die mij naar Dordrecht ging brengen als trein 36764
Dordrecht
29.

Op Dordrecht oude en nieuwe CTA's naast elkaar
Wat opnames voor, tijdens en na de open dag van NedTrain in Maastricht. Opnames zijn gemaakt op het station van Maastricht, Geldermalsen, Dordrecht en uiteraard in de werkplaats zelf! Opgenomen op 7 mei 2011.