Zoeken
Nieuws
11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...

18 Dec 2011 18:06

Nadat onlangs een heleboel oude foto's zijn toegevoegd zijn nu ook oude video's toegevoegd!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

Bruxelles-Midi / Brussel Zuid
1.
Afbeelding
NMBS 2004 met EC 91 naar Chur vertrekt om 7:33 van Brussel-Zuid, voorop een I6 rijtuig en daarachter 5 SBB rijtuigen.
2.
Afbeelding
Een speciale trein gereden door Mercia Charters voor een Engels gezelschap. De rit gaat vanaf Brussel-Zuid via Brussel Nationaal Luchthaven naar Hasselt en wordt op Brussel voorgebracht door de 5166. Rechts zie je de EuroCity 91 met de NMBS 2004 vertrekken naar Chur.
3.
Afbeelding
Aan de andere kant van de trein, bestaande uit K1 rijtuigen, zit de NMBS 2810 welke slechts over 3 stroomafnemers beschikt.
4.
Afbeelding
De NMBS 1206 met TSP-rit 144 "Afscheid van de locomotieven van de reeks 12" waar ik ook mee zal gaan staat ruim voor tijd op spoor 14 gereed.
Manadje / Manage
5.
Afbeelding
Nadat uit Brussel-Zuid vertrokken is als trein 18012, wordt de eerste fotostop gehouden in Manage terwijl de trein langs het perron staat. De rit wordt gereden omdat de Reeks 12 sinds December 2011 geen vaste diensten meer heeft, en binnen korte tijd zal gaan verwijden uit dienst bij de NMBS.
Godârvile / Godarville
6.
Afbeelding
De volgende stop wordt gehouden in Godarville, een pittoresk Belgisch dorpje mét treinstation.
Tergnée
7.
Afbeelding
Vervolgens ging de reis naar Tergnée, alwaar de trein, bestaande uit 1 I6 A-rijtuig in Memling kleurstelling, de Bistrowagen en 2 I6 A-rijtuigen met uiteraard de 1206 op kop, wederom op de foto gezet kon worden. Alle rijtuigen waren eerste-klas, het comfort was dus de gehele dag prima! Op de achtergrond is nog net de vroegere steenkoolmijn van Roton te zien.
Lustin
8.
Afbeelding
De volgende fotostop was in Lustin, net voorbij het station. Ook hier stond dankzij de Nederlands en Frans schreeuwende man met megafoon iedereen weer snel op zijn plek om een foto te nemen, en konden we binnen 5 minuten weer verder.
Gendron-Celles
9.
Afbeelding
In Gendron-Celles hadden we een bijzonder stop; we mochten namelijk uitstappen ín de tunnel. Nu moet je weten dat de tunnels in België geen verlichting hebben, en ook een niet al te best looppad, dus moest je dubbel zo goed opletten. Vervolgens werdt de trein iets verder gereden zodat iedereen deze op de foto kon zetten.
Thanvillé / Thanville
10.
Afbeelding
Van tunnel naar viaduct; de reis ging verder naar Thanville alwaar de trein op dit viaduct geplaat kon worden in het zeer fraaie landschap van de Belgisch Ardennen.
11.
Afbeelding
Dezelfde locatie als de vorige foto, maar net iets meer frontaal genomen.
12.
Afbeelding
De volgende fotostop was iets meer dan een kilometer verder op deze heuvel; ik bleef me erover verbazen hoeveel er in België mogelijk is wat in Nederland niet zou kunnen; een stop op de vrije baan van een ruime 10 minuten, uitstappen en de sporen overlopen. Veel mensen op de omliggende wegen stonden dan vaak ook vreemd te kijken!
Graide
13.
Afbeelding
Door naar de volgende stop, Graide. Daar kon de trein met deze boomstammen als fotomotief op de plaat worden vastgelegd.
Nayômé / Naomé
14.
Afbeelding
De reis ging verder naar Naomé, alwaar de trein in dit weiland gefotografeerd kon worden. Het lot van de locomotieven van de Reeks 12 is nog onbekend, er wordt gespeculeerd over verkoop aan Oostblok-landen, maar ook over inzet binnen België, maar niet door de NMBS.
Sint-Medåd / Saint-Médard
15.
Afbeelding
Saint-Médard, de volgende fotostop!
16.
Afbeelding
Na zo'n 100 meter lopen kon ook de NMBS 1334 met containertrein geplaat worden door de liefhebbers.
Floravile / Florenville
17.
Afbeelding
Omdat de 1206 een klein technisch probleempje had een extra fotostop, vlak na het station van Florenville.
Sa-Vinsâ-Belfontinne / Saint-Vincent-Bellefontaine
18.
Afbeelding
De volgende stop was op dit landweggetje in St-Vincent-Bellefontaine
Vierton / Virton
19.
Afbeelding
Virton, het meest zuidelijke punt wat we met deze rit zullen bereiken. De stop was hier op het emplacement.
Arlon / Aarlen
20.
Afbeelding
Vervolgens werd koers gezet naar Arlon, het punt wat het dichtst bij Luxemburg ligt wat we met deze rit zullen bereiken. Hier werd gewacht op de EC 90 "Vauban" getrokken door de NMBS 2003, welke met zo'n 10 minuten vertraging reedt, zodat deze beide Belgische machines gefotografeerd konden worden. Beide machines zullen niet al te lang meer bij de Belgische spoorwegen rijden.
21.
Afbeelding
Ook deze foto kon nog gemaakt worden in Arlon, met op de voorgrond het speciaal voor deze rit vervaardigde koersbord.
Stockem Formation / Stockem Vormingsstation
22.
Afbeelding
Op het oude vormingsstation van Stockem kon onze trein naast de nieuwe Desiro 08011 worden gefotografeerd.
Mâliè / Mellier
23.
Afbeelding
Na het nuttigen van wat heerlijke pannenkoken werd in Mellier de laatste (extra) fotostop gehouden.
Bruxelles-Midi / Brussel Zuid
24.
Afbeelding
Met alleen stops in Ciney, Namen, Leuven en Brussel-Noord werd koers gezet naar Brussel-Zuid, alwaar we keurig op tijd aankwamen om 21:17. Aldaar konden nog wat avondopnames worden gemaakt.
25.
Afbeelding
Door de 6077 werden de rijtuigen afgesleept naar Schaarbeek, de 1206 was al eerder vertrokken richting het Zuiden.
Dordrecht
26.
Afbeelding
En om deze fotoserie dan toch nog een Nederlands tintje te geven; 's-nachts om 0:07 vertrekt een GTW van Arriva naar Geldermalsen als trein 36791.


Wat avondopnames van Brussel Zuid op zaterdag 28 april 2012 met als eerste de NMBS 1206 welke na de afscheidsrit van de TSP met Reeks 12 wordt afgerangeerd, vervolgens sleept de TSP 6077 de trein, bestaande uit 3x I6 en een restauratiewagen af naar Schaarbeek.