Vanaf 20 juli 2012 21:00 tot 23 juli 2012 7:00 vinden er op en rond het station van Zwijndrecht diverse werkzaamheden plaats aan het spoor en perron.
Zwijndrecht
1.

Op zaterdag 21 juli was men met diverse kraantjes op de sporen 3 en 4 bezig de perronwanden te vervangen evenals de bestrating.
2.

Op de voorgrond zien we spoorkraan Atlas 1404 K van Biemond en van Pelt B.V. met een perronwand terwijl op de achtergrond een Takeuchi TB 153 FR van Van den Berg bezig is met graafwerkzaamheden.
3.

Halverweg het perron is een O&K spoorkraan van Van den Berg bezig met het verwijderen van de perronwanden van spoor 4, terwijl een Takeuchi TB 250 graafwerkzaamheden verricht.
4.

Ook werkoverleg is belangrijk.
5.

Terwijl met op de sporen 3 en 4 druk bezig is met 2 spoorkranen en 2 graafmachines gaat het treinverkeer op spoor 1 en 2 gewoon door. Op perron 2 staan twee servicemedewerkers geduldig te wachten op de volgende lading reizigers.
6.

Omdat er tevens werkzaamheden tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe zijn, rijden er stopbussen naar Dordrecht Zuid, en snelbussen naar Lage Zwaluwe. Terwijl rechts een spoorkraan van de BAM staat te wachten tot inzet nodig is, zien we links een Den Oudsten Alliance Intercity van Ringelbergtours wachten op zijn volgende dienst.
7.

Een andere Den Oudsten Alliance Intercity, eveneens van Ringelbergtours, is zojuist op station Zwijndrecht aangekomen. Naar mijn mening blijven dit op de Den Oudsten B88 na de beste bussen, ook al komen ze uit 1994.
8.

De Van Hool T917 Astron van Jongeneel heeft zojuist de reizigers bij de bushalte afgezet en is op weg naar de achterzijde van het station.