Zoeken
Nieuws
01 Feb 2015 17:41

Diverse doorkomststaten 2015 online!

Lees meer...

11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

Amersfoort
1.

De nog immer door Connexxion gehuurde Plan-V 919 vertrekt vanaf station Amersfoort als trein 31415 naar Barneveld Centrum. De vraag is hoe lang dit treinstel nog ingezet wordt, de nieuwe GTW voor Connexxion is immers al afgeleverd.
Meppel
2.

Op zaterdag 25 mei 2013 organiseerde het Spoorforum een afscheidsrit met DD-AR. Tot op het laatste moment was het nog niet zeker of we een stam met locomotief of motorwagen zouden krijgen. We hadden geluk, op Amersfoort werd stam 7435 met locomotief 1715 keurig op tijd voorgereden. Na een eerste fotostop in 't Harde werd doorgereden naar station Meppel alwaar de trein vol in de zon met het stationsgebouw op de achtergrond kon worden vastgelegd. Even later wordt als trein 28131 vertrokken naar Baarn met onderweg uiteraard nog diverse fotostops.
Zwolle
3.

De afscheidsrit DD-AR van het Spoorforum kwam op zaterdag 25 mei keurig op tijd Zwolle binnenrijden. Door een foutje van de treindienstleider die ons een rijweg naar het verkeerde spoor had gegeven was de daadwerkelijke aankomst op het station alsnog met enkele minuten vertraging. Toch was het nog prima mogelijk onze trein op de foto vast te leggen onder de karakteristieke stationskap van station Zwolle. Onder het toeziend oog van een HC die wat reizigers informeert staat DD-AR stam 7435 geduwd door de 1715 gereed om na een stop van zo'n 10 minuten als trein 28131 via Lelystad naar Baarn te rijden.
Naarde-Bussum
4.

Op station Naarden-Bussum hadden de deelnemers maar liefst drie mogelijkheden om de excursietrein vast te leggen. Een drietal verbaasde reizigers uit de zojuist aangekomen sprinter dienen als leuk fotomotief voor de massaal aanwezige fotografen die de 1715 met DD-AR stam 7435 in een zongaatje vastleggen. Na een stop van ruim een half uur wordt onder treinnummer 28131 verder gereden naar Hilversum en Baarn.
Baarn
5.

Een volgende fotostop werd gehouden in Baarn op spoor 1 naast de koninklijke wachtkamer. Nadat de machinist de trein had omgebouwd kon DD-AR stam 7435 geduwd door locomotief 1715 worden vastgelegd op de foto. Een kwartier na aankomst werd onder treinnummer 28132 na kopmaken in Hilversum via het kruis bij Blauwkapel naar Utrecht Maliebaan vertrokken.
Utrecht Maliebaan
6.

Bij de laatste fotostop op Utrecht Maliebaan onstond een leuke line-up. Rechts zien we de excursietrein, locomotief 1715 met DD-AR stam 7435 welke als trein 28133 uit Hilversum is aangekomen. Links is zojuist museumpendel 28326 met SGMm 2946 uit Utrecht Centraal binnen gekomen.
Amersfoort
7.

Na aankomst in Amersfoort als trein 28134 uit Utrecht Maliebaan werd DD-AR stam 7435 getrokken door locomotief 1715 afgerangeerd naar de Bokkeduinen. Na aankomst aldaar werd de stam bestaand uit Bvk 270 7035, ABv 380 7576, Bv 280 7302 en Bv 380 7264 direct buiten dienst gesteld. Een paar dagen later, op 30 mei, werd DD-AR stam 7475 als laatste stam met locomotief eveneens uit dienst genomen.
Utrecht Centraal
8.

Plan-V 947 staat gereed om als trein 5569 van station Utrecht Centraal naar Baarn te vertrekken terwijl de machinist nog even naast zijn trein staat.
9.

Op zaterdag 25 mei reden de blokkendozen C 8401, C 8553 en motorwagen BD 9104 een rit voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum vanuit Utrecht via Rotterdam Stadion naar de Maasvlakte en terug. Aan het begin van de avond komt deze trein weer aan op Utrecht Centraal en vertrekt nadat de reizigers zijn uitgestapt als trein 828111 naar zijn thuishaven; Utrecht Maliebaan.
10.

Mat'64 stellen 958 en 947 komen als trein 5564 uit Baarn het station van Utrecht Centraal binnenrijden.
11.

In juli 2005 werd VIRM treinstel 9525 net als de 9520 voorzien van een totaalbestickering voor de Olympische Spelen van dat jaar in samenwerking met NOC*NSF. De 9520 ruilde op 24 april 2013 de Olympische bestickring al in voor een ander oranje kleurstelling ter gelegenheid van de troonswisseling op Koninginnedag 2013. Treinstel 9525 hield het een maand langer uit; op zaterdag 25 mei 2013 verlaat de 9525 op zijn laatste rit in de reizigersdienst in huidige kleurstelling het station van Utrecht Centraal als trein 3166 uit Nijmegen naar Schiphol. Na aankomst op Schiphol wordt de trein afgerangeerd naar Hoofddorp en dezelfde avond nog overgebracht naar de werkplaats in Haarlem voor ontstickering. Links zien we de Plan-V's 947 en 958 welke gereed staan voor vertrek als trein 5571 naar Baarn.