Zoeken
Nieuws
01 Feb 2015 17:41

Diverse doorkomststaten 2015 online!

Lees meer...

11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

Bad Bentheim
1.

Het Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr Münsterland E.V. organiseerde op zaterdag 21 juni 2014 een fotorit over de spoorlijn van de Bentheimer Eisenbahn AG. Met de historische diesellocomotief D 12 van het type MaK 240 B werd er door het graafschap Bentheim gereden. De locomotief werd in 1957 door Maschinenbau Kiel AG voor de Bentheimer gebouwd waar deze tot 1980 dienst deed. Na diverse omzwervingen bij onder andere Railbouw in Leerdam (het huidige VolkerRail) en Vopak en Odfjell in de Botlek kwam de machine in 2009 bij de Grafschafter Modell- und Eisenbahn-Club e.V. terecht als één van de weinige exemplaren van deze serie die behouden is. Samen met twee rijtuigen werd er vanuit Bad Bentheim een slag naar Coevorden en terug gereden waarbij vrijwel alle fabrieksaansluitingen werden bereden. De reizigers mochten plaats nemen in de BE 201, een rijtuig van het type B4i met een tweede- en derdeklas afdeling welke in 1928 gebouwd is, of het in 1943 gebouwde derdeklas rijtuig BE 352 van het type MCi die vandaag voor het eerst sinds zijn renovatie werd ingezet. Kortom, echte “Nebenbahnromantik” uit de jaren 50 dus, zoals de Duitsers het zo mooi weten te omschrijven. Op station Bad Bentheim Nord zijn alle deelnemers aan de rit zojuist ingestapt en staat trein 1002 gereed voor vertrek.
Veldhausen
2.

Op zijn weg van Bad Bentheim Nord naar Coevorden-Heege passeert trein 1002 langs de Industriestraße in Veldhausen.
Laar
3.

Vanuit Bad Bentheim Nord is Coevorden-Heege bijna bereikt als trein 1002 vlak voor de Duits-Nederlandse grens de Brookdiek in Laar passeert.
Coevorden
4.

Spurt 523 "Mien Ruys" van Arriva is onderweg als stoptrein 8033 van Zwolle naar Emmen als deze langs de Overijsselse Vecht in Coevorden rijdt ter hoogte van de Monierweg terwijl een plezierjacht voor de brug ligt te wachten.
5.

Na aankomst vanuit Bad Bentheim Nord werd er in Coevorden na het omlopen van de locomotief tot vlak voor de aansluiting met de lijn Zwolle - Emmen gereden waarna als trein 1003 stapvoets over de draaibrug werd gereden. Deze 19 meter lange draaibrug over het Coevorden-Vechtkanaal uit 1951 is één van de weinigen in zijn soort die nog gebruikt wordt.
Emlichheim
6.

Op zijn weg van Coevorden naar Emlichheim passeert trein 1003 de Volzeler Feldweg in Emlichheim.
7.

In Emlichheim werd de industrielijn naar Wintershall bereden. Op de terugweg kon trein 1003 gefotografeerd worden toen deze langs de Emslandstraße naar station Emlichheim reed.
Ringe
8.

Op zijn weg van Emlichheim naar Esche passeert trein 1003 de Vechteweg in Ringe.
Osterwald
9.

Tijdens de rit werd ook de olielijn in Esche bereden. Geduwd passeert trein 1003 de Zum Escher Feld richting Osterwald.
10.

Ook de olielijn in Esche werd bereden. Op de terugweg rijdt trein 1003 langs een aardappelveld aan de Zum Escher Feld vanuit Osterwald richting Esche.
Esche
11.

Op de terugweg heeft trein 1003 de aansluiting met de hoofdlijn aan de Bahnhofsweg in Esche weer bereikt.
12.

Na een bezoek aan de de olielijn van Esche naar Osterwald reed trein 1003 verder naar Nordhorn. In Esche passeert deze een onbeveiligde overweg die voorzien is van andreaskruis aan de Ringstraße.
Veldhausen
13.

Na een bezoek aan de de olielijn van Esche naar Osterwald reed trein 1003 verder naar Nordhorn. In Veldhausen passeert deze de Daimlerstraße met het kenmerkende gebouw van de Raiffeisen-Warengenossenschaft Veldhausen e.G. op de achtergrond.
Nordhorn
14.

Nadat trein 1003 uit Esche is aangekomen in Nordhorn kon deze bij vertrek richting Bad Bentheim Nord aan de Bahnweg op de foto worden gezet. Op de achtergrond is het gebouwd van de Volkshochschule te zien.
Quendorf
15.

Op zijn weg van Nordhorn naar Bad Bentheim Nord kon trein 1003 bij het voormalige en toekomstige station van Quendorf aan de Nordhorner Straße gefotografeerd worden. Vanaf 2018 gaan er namelijk weer reizigerstreinen rijden op het traject van de Bentheimer Eisenbahn tussen Bad-Bentheim, Nordhorn en Neuenhaus. Onder andere station Quendorf zal daarvoor worden verbouwd.
Bad Bentheim
16.

Na de rit uit Coevorden met onderweg diverse fotostops komt trein 1003 weer aan in Bad Bentheim Nord. Op de achtergrond zijn de D20, de voormalige V200 met het nummer 221 147-2 van de Deutsche Bahn, en de D21, de voormalige DB 211 125-0 van het type V100 West, van de Bentheimer Eisenbahn te zien die hier gedurende het weekend staat opgesteld.
17.

Er staan diverse locomotieven op het emplacement van Bad Bentheim Nord opgesteld. Van links naar rechts de door Locon gehuurde 186 249-9, de Bentheimer Eisenbahn D20 (de voormalige V200 met het nummer 221 147-2 van de Deutsche Bahn) en de D21 (de voormalige DB 211 125-0 van het type V100 West).
18.

De imposante D20 van de Bentheimer Eisenbahn staat eveneens in Bad Bentheim Nord opgesteld. Deze V200 die met het nummer 221 147-2 dienst heeft gedaan bij de Deutsche Bahn is voorzien van het Nederlande beveiligingssysteem ATB, maar heeft helaas geen geldige keuring om in Nederland te rijden. Op de achtergrond staat de D23 met de D25 (de voormalige V100-west 211 345 van de Deutsche Bahn) bij de depot van de Bentheimer afgesteld.
Lengerich
19.

Taurus 182 534-8 van Ostseeland Verkehr GmbH duwt HKX trein 1805 uit Köln Hbf naar Hamburg-Altona langs de Bahnhofstraße in Lengerich. Het voorste deel van de trein van de Hamburg - Köln Express bestaat uit rijtuigen van de Nord-Ostsee-Bahn en zal na aankomst in Hamburg doorrijden naar Westerland. Achteraan de trein bevinden zich vier rijtuigen die van Euro-Express gehuurd zijn. Wie goed oplet ziet achter het cabineraam de Duitse vlag liggen. Deze avond speelde Duitsland namelijk tegen Ghana in het WK wat eindigde op 2-2.
20.

Taurus 182 530-6 van Ostseeland Verkehr GmbH duwt op zaterdag 21 juni 2014 HKX trein 1804 uit Hamburg-Altona naar Köln Hbf langs de Bahnhofstraße in Lengerich. Deze trein van de Hamburg - Köln Express bestaat volledig uit van de NMBS gehuurde I6-rijtuigen. Op de achtergrond is het depot van de museumclub Eisenbahn-Tradition e.V. te zien.
21.

De HGK 185 632-7 passeert op de Bahnhofstraße in Lengerich met een kolentrein bestaand uit blauwe VTG en witte GATX wagen. Op de achtergrond is het depot van de museumclub Eisenbahn-Tradition e.V. te zien.
22.

EuroCity 8 uit Zürich naar Hamburg-Altona wordt getrokken door de DB 101 046-1 als deze in Lengerich aan de Bahnhofstraße passeert.
23.

Met een kleine vertraging passeert Intercity 137 uit Köln Hbf naar Emden Hbf in Lengerich. De trein wordt getrokken door de 120 149-0 van de Deutsche Bahn.
Münster Hbf
24.

De oudgediende 103 235-8 uit de Baureihe 103 van de Deutsche Bahn komt aan op Münster Hbf met Intercity-trein 118 uit Innsbruck Hbf. Na aankomst wordt de trein afgerangeerd om morgenvroeg weer in tegengestelde richting te vertrekken. Links staat de 146 003-9 gereed met een sleep DoSto-wagens als Regional Express 10232 naar Düsseldorf Hbf.
25.

Nadat de 103 235-8 aangekomen is op Münster Hbf met Intercity-trein 118 uit Innsbruck Hbf wordt deze afgerangeerd naar het emplacement om morgenvroeg weer in tegengestelde richting te vertrekken. Ernaast staat Eurobahn Talent VT 2.11 gereed om als RegionalBahn 75534 naar Bielefeld Hbf te vertrekken.
26.

De SBB 482 043-7 was met de Partyzug van de MSM Gruppe onderweg. Trein 1829 maakt op zijn weg van Norddeich Mole naar Köln Hbf in het blauwe uurtje een korte stop op Münster Hbf om enkele feestgangers uit te laten stappen.