Zoeken
Nieuws
01 Feb 2015 17:41

Diverse doorkomststaten 2015 online!

Lees meer...

11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

Rosenheim
1.

Op vrijdagavond werd er met de gecombineerde Alpen Expres / Ski Trein 13411 van EETC uit Venlo vertrokken voor een weekendje Oostenrijk. Na een avondje feesten in het barrijtuig en een goede nachtrust waren we de volgende ochtend alweer vroeg wakker. Om iets voor zevenen was de grens met Oostenrijk al bijna bereikt. In een lekker ochtendzonnetje moest de trein in Rosenheim een half uur aan de kant om te wachten op een pad naar Oostenrijk. De reizigers konden hier uitstappen om even de benen te strekken, te roken of een foto te maken van de TXL 189 287 die de trein trok. Enkele minuten na het maken van de foto wordt de reis vervolgd naar Innsbruck en eindbestemming Landeck.
Wörgl
2.

Om half negen komt de gecombineerde Alpen Expres / Ski Trein 13411 aan in Wörgl. Hier zal de trein worden gesplitst en wordt de Alpen Expres naar Innsbruck en eindbestemming Landeck overgenomen door de ÖBB Taurus 1116 180 terwijl het andere deel als Ski Trein verder gaat naar Bischofshofen. Op de foto passeert de loc terwijl deze naar de rijtuigen toe rijdt Talent treinstel 4024 086-3 van de ÖBB. Met het weer zat het erg mee, vroeg in de ochtend was het al lekker zonnig en dat is de hele dag niet anders geweest.
Innsbruck
3.

RailJet 364 heeft zijn eindpunt bereikt als deze op Innsbruck Hbf aankomt vanuit Salzburg Hbf. De trein wordt getrokken door de ÖBB 1116 221 die wat kleurstelling betreft verkeerd om voor de trein staat. Hierdoor kan de kant die normaal tegen de rijtuigen staat ook eens gefotografeerd worden. Nadat de reizigers zijn uitgestapt wordt de trein afgerangeerd naar het emplacement bij het Westbahnhof. Rechts staat Talent treinstel 4024 085-5 van de ÖBB gereed voor vertrek naar het Italiaans Brennero terwijl we op de achtergrond de besneeuwde bergtoppen van de Hafelekar zien in de stralende zon.
4.

Doordat onze Alpen Expres 13411 ruim een half uur vroeger dan gepland in Innsbruck aan kwam ontstond de gelegenheid om een leuk plaatje te maken. Op de foto komt de DB 103 245-7 binnen op zijn eindbestemming Innsbruck Hbf met CityNightLine 1319 uit Amsterdam. Onderweg is de trein gesplitst in een deel naar Zurich en een deel naar Innsbruck en is er een deel uit Parijs bijgeplaatst. Dit was voorlopig voor het laatst dat er planmatig een locomotief uit de Baureihe 103 in Oostenrijk te zien was. Tot en met vandaag reed het treinpaar 1318/1319 met een locomotief uit deze serie tussen München Hbf en Innsbruck Hbf. Rechts staat Talent treinstel 4024 085-5 van de ÖBB gereed voor vertrek naar het Italiaans Brennero terwijl we op de achtergrond de besneeuwde bergtoppen van de Hafelekar zien in de stralende zon.
5.

Ook werd er nog even een kijkje genomen voor het station tijdens ons korte verblijf op Innsbruck Hbf. De IVB 325 staat op het Hauptbahnhof van Innsbruck gereed omte vertrekken richting het hoger gelegen Fulpmes. Op de achtergrond zijn de besneeuwde bergtoppen van de Hafelekar te zien.
6.

RailJet 660 heeft zijn eindpunt bereikt als deze op Innsbruck Hbf aankomt vanuit Wien Westbahnhof. De trein wordt getrokken door de ÖBB 1116 242 en wordt nadat de reizigers zijn uitgestapt afgerangeerd naar het emplacement bij het Westbahnhof. Rechts staat Talent treinstel 4024 067-3 van de ÖBB gereed voor vertrek naar het Italiaans Brennero. Op het emplacement staat nog een Talent treinstel opgesteld. Op de achtergrond zien we de besneeuwde bergtoppen van de Hafelekar.
7.

De Taurus locomotieven 1116 114 en 1116 149 van de ÖBB passeren zonder wagens het Hauptbahnhof van Innsbruck in zuidelijke richting. De locomotieven zijn inmiddels aardig verbleekt door weersinvloeden en zullen binnen niet al te lange tijd van een verse laag verf worden voorzien.
Matrei am Brenner
8.

Nadat een groep van zo'n 15 fotograferen met de stoptrein uit Inssbruck op bahnhof Matrei am Brenner waren aangekomen begaven zij zich direct naar het andere perron. Vlak achter onze trein reed namelijk de ÖBB 1116 182 voorzien van zilvere Cobra-bestickering met EuroCity 85 van München naar Bologna.
9.

Taurus 1116 086 van de ÖBB passeert in Matrei am Brenner de groep fotograferen met een trein beladen met vrachtwagens in zuidelijke richting.
10.

De blauwe zebra 185 663-2 en rode zebra 186 281-2 van Lokomotion passeren met de Winer Spedition naar Brennero in Matrei am Brenner.
11.

Talent 4024 067 van de ÖBB passeert in Matrei am Brenner als S3 van Innsbruck naar Steinach. Tot aan Steinach rijdt er ieder half uur een stoptrein vanuit Innsbruck, één keer per uur rijdt deze door naar het Italiaanse Brennero.
12.

EuroCity 87 van Kufstein naar Venezia Santa Lucia passeert in Matrei am Brenner getrokken door ÖBB Taurus 1116 111.
Gries am Brenner
13.

De Lokomotion 186 287 en 186 286 rijden langs het station van Gries am Brenner met een containertrein richting het Italiaanse Brennero en verder.
14.

Na ons bezoek aan Matrei am Brenner stond Gries am Brenner op de planning. Aldaar passeert de opvallend schone Taurus 1116 121 van de ÖBB met een Rollende Landstraße richting Italië.
15.

ÖBB Taurus 1116 175 passeert het zonnige Gries am Brenner met EuroCity 89 van München Hbf naar Verona Porta Nuova.
16.

Met het welbekende huisje als fotomotief passeren de zwarte 189 840 en de geel/grijze 189 930 welke beide namens TXL rijden in Gries am Brenner met een trein beladen met trailers richting Italië.
17.

De 185 663 van Lokomotion passeert in Gries am Brenner met een trein beladen met trailers richting München. Terwijl de laatste sneeuwresten er nog liggen is de top van de achterliggende berg nog volledig besneeuwd terwijl de fotografen genieten van een heerlijk zonnetje.
18.

De verbleekte 1116 094 en 1116 078 van de ÖBB passeren in Gries am Brenner met een Rollende Landstraße aan de haak in noordelijke richting. Direct achter de locomotieven bevind zich het rijtuig waarin de vrachtwagenchauffeurs tijdens de reis kunnen uitrusten om daarna hun rit over de weg te vervolgen.
19.

Taurus 1116 076 van de ÖBB rijdt met een Rollende Landstraße over de Brenner naar Brennero en verder Italië in als deze in Gries am Brenner passeert.
20.

Deze dag was het op de Brenner lekker druk met de Rollende Landstraße, de treinen die vrachtwagens en chauffeur vervoeren om zo te besparen op brandstofkosten en tol. In het laatste zonlicht van de dag passeert Taurus 1116 119 van de ÖBB te Gries am Brenner met zo'n trein uit Italië richting het noorden.
Brennero
21.

De E.652 077 en E.652 062 van de Ferrovie dello Stato, de Italiaanse staatsspoorwegen, komen binnen met een containertrein op grensstation Brennero net over de grens met Oostenrijk. De trein zal hier worden overgenomen door een Oostenrijkse locomotief om zijn reis naar het noorden te vervolgen.
22.

De E.483 004 die verhuurd wordt aan Rail Traction Company staat opgesteld in een kleine onderhoudswerkplaats die huisvest in een oude loods nabij station Brennero. Op de foto is goed te zien dat het station letterlijk tussen de bergen ligt ingeklemd.
23.

De Ferrovie dello Stato (de Italiaanse staatsspoorwegen) beschikken over een uitgebreide collectie rangeerlocomotieven. Op vrijwel ieder wat groter station zijn er wel één of meerdere exemplaren te vinden. Zo ook voor het station van Brennero alwaar de 245.6047 opgesteld staat in de sneeuw.
24.

Vlak voor ons vertrek terug naar Oostenrijk is het een drukte van belang met rangeerbewegingen op het grensstation van Brennero. De Italiaanse rangeerlocomotief 245 6020 heeft zojuist de ÖBB 1116 099 naar het perron gesleept terwijl een andere Taurus druk aan het rangeren is. Een leuk detail is het tweetalige stationsnaambord, wegens zijn liggen vlak bij de grens met Oostenrijk zijn vrijwel alle informatieborden op dit station tweetalig uitgevoerd.
Wörgl
25.

In het laagseizoen rijden de Alpen Expres en Ski-trein van EETC gecombineerd waardoor er op Wörgl Hbf een stop van een ruim half uur is ingepland om beide treinen te combineren. Taurus 1116 180 van de ÖBB heeft de Alpen Expres 13410 van Landeck naar Wörgl gebracht. Na aankomst wordt de locomotief afgekoppeld en afgerangeerd waarbij deze foto kon worden genomen. Na binnenkomst van Ski-trein 13416 uit Bischofshofen op het naastliggende spoor werd ook daarvan de locomotief afgerangeerd waarna de rijtuigen uit Landeck vervolgens door de 1063 046 achterop het deel uit Bischofshofen werden geplaatst. Ondertussen werd de TXL 189 287 aan de andere kant van de trein aangekoppeld welke de trein naar Venlo zou rijden. Op het emplacement op de achtergrond staat de spoorvernieuwingsmachine SUZ 500 van Swietelsky opgesteld.
26.

In het laagseizoen rijden de Alpen Expres en Ski-trein van EETC gecombineerd waardoor er op Wörgl Hbf een stop van een ruim half uur is ingepland om beide treinen te combineren. Taurus 1116 180 van de ÖBB heeft de Alpen Expres 13410 van Landeck naar Wörgl gebracht. Na aankomst wordt de locomotief afgekoppeld en afgerangeerd. Na binnenkomst van Ski-trein 13416 uit Bischofshofen op het naastliggende spoor werd ook daarvan de locomotief afgerangeerd. De elektrische rangeerlocomotief 1063 046 is op de foto zojuist tegen de rijtuigen uit Landeck geplaatst, deze worden vervolgens achterop het deel uit Bischofshofen bijgeplaatst. Ondertussen werd de TXL 189 287 aan de andere kant van de trein aangekoppeld welke de trein naar Venlo zou brengen. Op het emplacement achter de trein zijn een aantal rongenwagens beladen met boomstammen te zien, een vervoer dat in deze regio veelvuldig voorkomt.
27.

De Alpen Expres en Ski-trein van EETC rijden in het laagseizoen gecombineerd waardoor er op Wörgl Hbf een stop van een ruim half uur is ingepland om beide treinen te combineren. Deze lange stop werd door ons nuttig ingevuld door even op dit station rond te kijken en wat foto's te nemen. Zo maakt de DB 103 245-7 met CityNightLine 1318 uit Innsbruck Hbf hier een korte stop op zijn weg naar Amsterdam. Onderweg zal deze trein gecombineerd worden met een deel uit Zurich en wordt er een deel naar Parijs afgesplitst. Opmerkelijk aan deze trein is dat het op deze dag voorlopig voor het laatst was dat er planmatig een locomotief uit de Baureihe 103 in Oostenrijk te zien was. Tot en met vandaag reed het treinpaar 1318/1319 met een locomotief uit deze serie tussen Innsbruck Hbf en München Hbf. Op het spoor er naast maakt de ÖBB Taurus 1116 099-3 met EuroCity 1288 van Venezia Santa Lucia naar München Hbf eveneens een korte stop. Door het heldere weer deze dag is er een mooie sterrenhemel te zien en konden wij op onze reis terug naar Nederland nog lang genieten van het uitzicht vanuit het barrijtuig.