| Merk: | Liliput |
| Artikelnummer: | L133981 |
| Aanschafdatum: | 2 December 2011 |
| Prijs: | € 244,- |
Klicken Sie hier um dieser Testbericht im Deutsch zu lesen!
Alle foto's zijn aanklikbaar voor een vergroting!

Dit treinstel betreft het!

Het treinstel zit in de welbekende Liliput doos

De trein zit ingepakt in het plastic, met enige voorzichtigheid is het treinstel goed uit de verpakking te halen.

Beide kopbakken naast elkaar; voor technische informatie en informatie over het treinstel zelf moet je de review van de RRX Flirt bekijken, deze review gaat alleen in op deze kleurstelling.

Het eurobahn logo is scherp opgedrukt, de tekst in het groene en blauwe vlak is ook goed te lezen

Het treinstel is strak gespoten, de zwarte band loopt keurig recht

Kijk, dat is dan jammer, het UIC nummer op deze bak klopt niet, de 84 moet 94 zijn, nu is het ineens een rijtuig in plaats van een treinstel. Ook de naam van het depot "Hameln-Heessen" klopt niet, dat moet "Hamm-Heessen" zijn. Dat het treinstel niet helemaal juist is omdat de lagevloersvariant gebruikt is, net als bij het RRX stel, dat kan ik kostentechnisch begrijpen, maar die typefouten waren niet nodig geweest als ze het gewoon even gecontroleerd hadden.

De kopbak, ik blijf het fraaie treinstellen vinden, de Flirt's

Een fototje van de echte, op 23 oktober 2010 door de bossen bij Venlo onderweg naar Mönchengladbach Hbf

De twee tussenbakken, deze zijn al reeds gekoppeld

Door het interieur heen kan je door het treinstel van voor naar achter kijken, net als in het echt

De a-kopbak

Het tussenrijtuig zonder toilet en stroomafnemer

Het tussenrijtuig met toilet en stroomafnemer

En de b-kopbak

Is een fraai treintje zo

Vergelijking tussen echt en model

Op het koersbord staat "RE 3 Dortmund Hbf", dat is niet fout, maar wel onhandig gekozen, alleen de treinen laat in de avond eindigen daar, de rest eindigt allemaal op Düsseldorf Hbf of in Hamm

De bakovergang

Ondanks de foutjes is het een fraai treinstel

Iets meer vanaf boven gezien, het dak van de a-bak

Het tussenrijtuig zonder stroomafnemer

En de bak met stroomafnemer

De andere kopbak

Het gehele treinstel op de baan

En naast de al eerder uitgekomen RRX kleurstelling

En dezelfde combinatie in het echt op 27 november 2010 in de bossen bij Venlo
| Positief | Negatief |
|
|