Zoeken
Nieuws
11 Jul 2012 21:37

Vanaf nu is Spoorpunt.nl ook in het Engels, Duits en Frans beschikbaar!

Lees meer...

06 Apr 2012 20:56

Bij wijze van proef is er een shoutbox op de homepage beschikbaar; laat gerust een berichtje achter!

Lees meer...

18 Dec 2011 18:06

Nadat onlangs een heleboel oude foto's zijn toegevoegd zijn nu ook oude video's toegevoegd!

Lees meer...
Vertalen
Translate to:
Valid XHTML 1.0 Transitional   Valide CSS

Onlangs heeft Roco de BR 363 uitgebracht zoals deze ook in Nederland rond rijdt, o.a. in Venlo.
Omdat ik dit een leuk soort locomotief vind wegens de 3 assen met het drijfwerk (dat zie je in Nederland niet zo vaak!) stond het model hoog op mijn verlanglijstje.
Toen de eerste beelden van de loc op internet opdoken was ik toch wel lichtelijk teleurgesteld; het extra NL-hekwerk zat er niet op, en misschien nog wel belangrijker; het frame van de opstaptreden voor- en achterop de loc was geheel wit, i.p.v. overheersend zwart met witte randen.
Na wat wikken en wegen heb ik besloten de loc toch aan te schaffen, en er een Pimp my train projectje van te maken Smiley


Hier de loc zoals deze uit de doos kwam, met namen de witte voor- en achterkant van het onderstel valt erg op.

De loc gedemonteerd, helaas uitgevoerd met 2 gloeilampjes die de de hele loc boven de bufferbalk laten oplichten, en een decoderstekker waar ik niet vrolijk van wordt.
Tevens moet volgens de handleiding een gewicht verwijderd worden om de decoder kwijt te kunnen, terwijl de loc al licht is, en door het verwijderen, het gewicht boven het aangedreven wiel verliest waardoor de trekkracht afneemt.

Na wat research bleek dat deze loc enige tijd in Nederland is geweest zonder het extra hekwerk op de lange neus, dit laat ik dan ook zo omdat als ik dat er op moet knutselen, er niets meer van de loc overblijft omdat ik op dat gebied twee linkerhanden heb Grin
Er zijn mensen die zo een zaag/boor/vijl/weet-ik-het in een loc/treinstel zetten en er werkelijk prachtige resultaten uit krijgen, maar dat is niet aan mij besteed, laat mij maar lekker knoeien met de electronica!

Het to-do lijstje voor deze loc:
- Frame van de opstaptreden zwart maken
- Verlichting vervangen door LED's & Lichtlekkage oplossen
- Cabineverlichting inbouwen
- Bovenste frontsein apart schakelbaar maken voor rangeersein

Frame van de opstaptreden zwart maken

Als eerste heb ik de gehele bufferbalk + bovenliggende delen van de loc gedemonteerd, zodat ik alleen het deel overhield wat zwart geschilderd moest worden.
Dit met een penceel en een potje Humbrol verf zwart geschilderd, de randen van de traptreden telkens direct met een wattenstaafje schoon geveegd, zodat deze wit bleven.

Cabineverlichting inbouwen

Plaatje zegt genoegd Smiley
Betreft een DigiRails printje wat ik nog had liggen

Verlichting vervangen door LED's & Lichtlekkage oplossen
Helaas geen foto's gemaakt voor het monteren, dus jullie zullen het met de tekst moeten doen.
Eerst de gloeilampjes en lichtgeleiders eruit gesloopt, van de lichtgeleiders het uiteinde (het deel wat je later blijft zien) afgezaagd, en deze het omhulsel vastgelijmd.
Daarna achterop de lichtgeleider een klein wit SMD-ledje (bouwvorm 0603) gelijmd, met daaraan uiteraard twee draden. Deze draden worden door de inkeping geleid, waar eerst de lichtgeleider zat.
Nadat dit voor de twee frontseinen voorop de loc gedaan is de gehele voorkant weer gemonteerd en de draden het chassis naar binnen leiden via de plaats waar eerst het gloeilampje hing.
De hoge lampen bevinden zich in de schoorstenen, daar ook eerst de lichtgeleider ingekort, maar deze tot ongeveer halverwege de schoorsteen laten lopen.
Wederom op het uiteinde een SMD-ledje gelijmd en de draden naar onder toe leiden. Bij één van de schoorstenen zit de onderkant van het cabineinterieur in de weg voor de draden, hier voorzichtig twee gaatjes in geboord. Zie je later niets van daar het deel niet zichbaar is.
Door het vervangen door LED's is een groot deel van de lichlekkage ook gelijk opgelost, de laatste beetjes zijn bij te werken door de achterzijde van de LEDjes zwart te verven.

Bovenste frontsein apart schakelbaar maken voor rangeersein
Omdat de loc nu voorzien is van LED's zou dit geen probleem moeten zijn, zij het dat de printplaat niet voorbereid is op LED's, en ook niet eenvoudig zo te maken is.
Tevens moest ik de voorschakelweerstanden, en de transistor, welke AUX3 van de decoder versterkt voor de cabineverlichting, ook nog ergens kwijt.
Oplossing: Gewoon even een nieuwe printplaat ontwerpen Smiley
Na het opmeten van alle maten van de orginele printplaat, het plaatsen en verbinden van de componenten en soldeereilandjes, kwam dit ontwerp eruit:

Een kleine 3 weken later kwam dit pakket uit het verre oosten aan:

Met daarin uiteraard de printplaatjes:

Nu vraag je je natuurlijk af; waarom 12?
Heel eenvoudig; de opstartkosten zijn relatief hoog, de kosten per print erg laag; de 11 printen extra kosten mij nog geen tientje.

De printplaat is dual-layer, wat wil zegen dat er aan twee zijdes koperen sporen lopen

Als eerste de componenten van de oude print overgezet; de stroomafnemers voor de wielen, 2 spoelen, één condensator en de contacten voor de motor

Dat ziet er dan zo uit, inclusief de extra weerstanden en transistor
Versterker is de standaard schakeling voor onversterkte uitgangen van een decoder; BC547 (SMD van de BC847), Basis met 4k7 weerstand aan de uitgang, emitter aan de GND en de collector is de - voor de belasting.

In de kap komen ook twee printjes, hierop worden de twee topseinen en cabineverlichting aangesloten.
De linker print maakt contact met een printje op het onderstel, hierdoor blijft de kap vrij afneembaar zonder draden wirwar

Het onderstel met de compleet gemonteerde print

Links het printje wat contact maakt met de print in de kap, de stripjes komen van een Lima 1200 (Waar die dingen wel niet goed voor zijn!)
De decoder wordt direct op de print gesoldeerd, de soldeereilandjes zitten op de goede volgorde zodat de draden 1-op-1 verbonden kunnen worden, en het netjes en overzichtelijk blijft
Voor de decoder is nog net een plaatsjes in de kap, deze wordt met dubbelzijdig tape vast gezet onder het cabine interieur, zodat een vrije doorkijk mogelijk blijft

Hierna kan de loc gemonteerd en getest worden, het resultaat:

Rangeersein

Frontseinen

En de cabineverlichting

De loc is al ingeburgerd op het lokale rangeerterrein
Voor de liefhebbers ook nog een video:

Voor mij wederom een geslaagd project; nu die 1842 met geluid nog eens afmaken Grin